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踐行社會主義核心價值觀

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“八一勛章”獲得者：試飛英雄——李中華
發(fā)布時間：2022-11-21


李中華，男，漢族，遼寧新賓人，1961年9月出生，1983年7月入伍，空軍指揮學院訓練部原副部長

他是挑戰(zhàn)極限、勇爭一流的試飛英雄。先后駕駛和試飛殲擊、轟炸、運輸3個機種26種機型，安全飛行3150小時，成功處置15次空中重大險情、5次空中特大險情。他刻苦鉆研、勇攀高峰，在俄羅斯國家試飛員學校學習時，4個月就學完其他國家試飛員一年才能完成的課程，成為我國少數獲得國際試飛員等級證書的試飛員、“蘇-27失速尾旋”“三角翼飛機失速尾旋”教員，以及能飛“眼鏡蛇動作”的飛行員。他為突破新型戰(zhàn)機關鍵性技術，多次擔負重大科研試飛任務。在試飛一架三軸變穩(wěn)飛機時，突然進入“倒扣”狀態(tài)，短短7秒鐘內，他一氣呵成完成十多個動作，最終駕機安全降落，保住了我國航空工業(yè)戰(zhàn)線廣大科研人員智慧和心血的結晶。他勇闖世界航空界“死亡陷阱”，圓滿完成殲教-7飛機失速尾旋試飛任務，拓展了國產戰(zhàn)機性能，填補了我國航空領域該項空白。在殲-10飛機定型試飛中，他完成57個一類風險課目，飛出了殲-10飛機最大飛行表速、最大動升限、最大過載值、最大迎角、最大瞬時盤旋角速度和最小飛行速度6項紀錄，為殲-10飛機最終定型作出了重大貢獻。被表彰為全軍優(yōu)秀共產黨員、全軍愛軍精武標兵，2次榮獲國家科技進步特等獎。2007年被軍委授予“英雄試飛員”榮譽稱號。


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“八一勛章”獲得者：試飛英雄——李中華
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李中華，男，漢族，遼寧新賓人，1961年9月出生，1983年7月入伍，空軍指揮學院訓練部原副部長

他是挑戰(zhàn)極限、勇爭一流的試飛英雄。先后駕駛和試飛殲擊、轟炸、運輸3個機種26種機型，安全飛行3150小時，成功處置15次空中重大險情、5次空中特大險情。他刻苦鉆研、勇攀高峰，在俄羅斯國家試飛員學校學習時，4個月就學完其他國家試飛員一年才能完成的課程，成為我國少數獲得國際試飛員等級證書的試飛員、“蘇-27失速尾旋”“三角翼飛機失速尾旋”教員，以及能飛“眼鏡蛇動作”的飛行員。他為突破新型戰(zhàn)機關鍵性技術，多次擔負重大科研試飛任務。在試飛一架三軸變穩(wěn)飛機時，突然進入“倒扣”狀態(tài)，短短7秒鐘內，他一氣呵成完成十多個動作，最終駕機安全降落，保住了我國航空工業(yè)戰(zhàn)線廣大科研人員智慧和心血的結晶。他勇闖世界航空界“死亡陷阱”，圓滿完成殲教-7飛機失速尾旋試飛任務，拓展了國產戰(zhàn)機性能，填補了我國航空領域該項空白。在殲-10飛機定型試飛中，他完成57個一類風險課目，飛出了殲-10飛機最大飛行表速、最大動升限、最大過載值、最大迎角、最大瞬時盤旋角速度和最小飛行速度6項紀錄，為殲-10飛機最終定型作出了重大貢獻。被表彰為全軍優(yōu)秀共產黨員、全軍愛軍精武標兵，2次榮獲國家科技進步特等獎。2007年被軍委授予“英雄試飛員”榮譽稱號。