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學習宣傳貫徹黨的二十大精神
二十大報告輔導百問 | 如何理解建設高效順暢的流通體系?
發(fā)布時間:2024-11-19

 習近平總書記在黨的二十大報告中指出,“建設高效順暢的流通體系”。流通體系是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分,建設高效順暢的流通體系是構(gòu)建新發(fā)展格局的必然要求,也是實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化的題中應有之義。

  現(xiàn)代市場經(jīng)濟是動態(tài)的、有內(nèi)在規(guī)律的社會再生產(chǎn)循環(huán)過程,生產(chǎn)、分配、流通、消費是這個過程的不同環(huán)節(jié)。流通一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費,在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著基礎性作用。高效順暢的流通體系能夠在更大范圍把生產(chǎn)和消費聯(lián)系起來,擴大交易范圍,推動分工深化,提高生產(chǎn)效率,促進財富創(chuàng)造。

  當前,我國進入新發(fā)展階段,面對國內(nèi)外發(fā)展環(huán)境深刻變化,黨中央提出要構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。無論是國內(nèi)循環(huán),還是國際循環(huán),都離不開高效順暢的現(xiàn)代流通體系?,F(xiàn)代流通體系既包括商貿(mào)、交通、物流體系等傳統(tǒng)意義上的小流通,也包括金融、征信、通信等支撐資金、信息流動體系的現(xiàn)代意義上的大流通。在社會再生產(chǎn)過程中,流通效率和生產(chǎn)效率同等重要,是提高國民經(jīng)濟總體運行效率的重要方面。在開放經(jīng)濟條件下,國內(nèi)經(jīng)濟循環(huán)和國際經(jīng)濟循環(huán)通過現(xiàn)代流通體系緊密聯(lián)系,兩個循環(huán)都順暢且有效銜接,就能發(fā)揮國內(nèi)國際兩個市場兩種資源的疊加優(yōu)勢,提高資源利用效率,形成國際合作和競爭新優(yōu)勢。

  黨的十八大以來,我國流通體系建設取得明顯進展,國家骨干流通網(wǎng)絡逐步健全,流通領域新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現(xiàn),全國統(tǒng)一大市場加快建設,商品和要素流通制度環(huán)境顯著改善。近幾年,在抗擊新冠肺炎疫情過程中,流通業(yè)為保持經(jīng)濟運轉(zhuǎn)、保障醫(yī)療物資配送、保障群眾基本生活、推進復工復產(chǎn)發(fā)揮了重要的作用,使全社會更加深刻地認識到高效順暢的流通體系對于經(jīng)濟社會正常運轉(zhuǎn)的關鍵作用。

  同時,我國流通體系現(xiàn)代化程度仍然不高,還存在不少堵點亟待打通。從市場環(huán)境看,商品和服務跨區(qū)域流通仍不順暢,全國統(tǒng)一大市場尚不健全,要素自由流動存在隱性壁壘。從物流體系看,效率低、成本高的矛盾比較突出,各種運輸方式融合銜接不夠順暢,多式聯(lián)運還不發(fā)達。物流體系標準化程度不高,物流網(wǎng)絡分布不均衡,農(nóng)村地區(qū)物流基礎設施建設滯后。從商貿(mào)體系看,新舊動能轉(zhuǎn)換任重道遠,缺少國際水準的大型流通企業(yè),實體商店等傳統(tǒng)商貿(mào)面臨巨大轉(zhuǎn)型壓力。從社會支撐體系看,信用體系建設亟待加強,市場誠信不足增加了交易成本,制約了流通效率。從金融服務體系看,還難以滿足商品和服務順暢流通的需要。

  建設高效順暢的流通體系,必須完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,更好發(fā)揮政府作用,統(tǒng)籌推進現(xiàn)代流通體系硬件和軟件建設,發(fā)展流通新技術新業(yè)態(tài)新模式,完善流通領域制度規(guī)范和標準,培育壯大具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè),為構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。要構(gòu)建全國統(tǒng)一大市場,統(tǒng)籌生產(chǎn)、分配、流通、消費各環(huán)節(jié),通過提升供給質(zhì)量創(chuàng)造更多市場需求,通過優(yōu)化分配釋放更大消費潛力,通過打通關鍵堵點拓展更廣流通空間,形成供需互促、產(chǎn)銷并進的良性循環(huán)。要建設現(xiàn)代綜合交通運輸體系,大力發(fā)展多式聯(lián)運,形成統(tǒng)一開放的交通運輸市場,科學優(yōu)化綜合運輸通道和樞紐布局,完善城鄉(xiāng)融合的基礎交通網(wǎng)絡。要完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系,提升產(chǎn)業(yè)集中度,培育一批具有全球競爭力的現(xiàn)代流通企業(yè),加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng),推進數(shù)字化、智能化改造和跨界融合,實現(xiàn)線上線下良性互動、共贏發(fā)展。

 來源:共產(chǎn)黨員網(wǎng) 


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二十大報告輔導百問 | 如何理解建設高效順暢的流通體系?
發(fā)布時間:2024-11-19

 習近平總書記在黨的二十大報告中指出,“建設高效順暢的流通體系”。流通體系是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分,建設高效順暢的流通體系是構(gòu)建新發(fā)展格局的必然要求,也是實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化的題中應有之義。

  現(xiàn)代市場經(jīng)濟是動態(tài)的、有內(nèi)在規(guī)律的社會再生產(chǎn)循環(huán)過程,生產(chǎn)、分配、流通、消費是這個過程的不同環(huán)節(jié)。流通一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費,在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著基礎性作用。高效順暢的流通體系能夠在更大范圍把生產(chǎn)和消費聯(lián)系起來,擴大交易范圍,推動分工深化,提高生產(chǎn)效率,促進財富創(chuàng)造。

  當前,我國進入新發(fā)展階段,面對國內(nèi)外發(fā)展環(huán)境深刻變化,黨中央提出要構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。無論是國內(nèi)循環(huán),還是國際循環(huán),都離不開高效順暢的現(xiàn)代流通體系?,F(xiàn)代流通體系既包括商貿(mào)、交通、物流體系等傳統(tǒng)意義上的小流通,也包括金融、征信、通信等支撐資金、信息流動體系的現(xiàn)代意義上的大流通。在社會再生產(chǎn)過程中,流通效率和生產(chǎn)效率同等重要,是提高國民經(jīng)濟總體運行效率的重要方面。在開放經(jīng)濟條件下,國內(nèi)經(jīng)濟循環(huán)和國際經(jīng)濟循環(huán)通過現(xiàn)代流通體系緊密聯(lián)系,兩個循環(huán)都順暢且有效銜接,就能發(fā)揮國內(nèi)國際兩個市場兩種資源的疊加優(yōu)勢,提高資源利用效率,形成國際合作和競爭新優(yōu)勢。

  黨的十八大以來,我國流通體系建設取得明顯進展,國家骨干流通網(wǎng)絡逐步健全,流通領域新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現(xiàn),全國統(tǒng)一大市場加快建設,商品和要素流通制度環(huán)境顯著改善。近幾年,在抗擊新冠肺炎疫情過程中,流通業(yè)為保持經(jīng)濟運轉(zhuǎn)、保障醫(yī)療物資配送、保障群眾基本生活、推進復工復產(chǎn)發(fā)揮了重要的作用,使全社會更加深刻地認識到高效順暢的流通體系對于經(jīng)濟社會正常運轉(zhuǎn)的關鍵作用。

  同時,我國流通體系現(xiàn)代化程度仍然不高,還存在不少堵點亟待打通。從市場環(huán)境看,商品和服務跨區(qū)域流通仍不順暢,全國統(tǒng)一大市場尚不健全,要素自由流動存在隱性壁壘。從物流體系看,效率低、成本高的矛盾比較突出,各種運輸方式融合銜接不夠順暢,多式聯(lián)運還不發(fā)達。物流體系標準化程度不高,物流網(wǎng)絡分布不均衡,農(nóng)村地區(qū)物流基礎設施建設滯后。從商貿(mào)體系看,新舊動能轉(zhuǎn)換任重道遠,缺少國際水準的大型流通企業(yè),實體商店等傳統(tǒng)商貿(mào)面臨巨大轉(zhuǎn)型壓力。從社會支撐體系看,信用體系建設亟待加強,市場誠信不足增加了交易成本,制約了流通效率。從金融服務體系看,還難以滿足商品和服務順暢流通的需要。

  建設高效順暢的流通體系,必須完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,更好發(fā)揮政府作用,統(tǒng)籌推進現(xiàn)代流通體系硬件和軟件建設,發(fā)展流通新技術新業(yè)態(tài)新模式,完善流通領域制度規(guī)范和標準,培育壯大具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè),為構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。要構(gòu)建全國統(tǒng)一大市場,統(tǒng)籌生產(chǎn)、分配、流通、消費各環(huán)節(jié),通過提升供給質(zhì)量創(chuàng)造更多市場需求,通過優(yōu)化分配釋放更大消費潛力,通過打通關鍵堵點拓展更廣流通空間,形成供需互促、產(chǎn)銷并進的良性循環(huán)。要建設現(xiàn)代綜合交通運輸體系,大力發(fā)展多式聯(lián)運,形成統(tǒng)一開放的交通運輸市場,科學優(yōu)化綜合運輸通道和樞紐布局,完善城鄉(xiāng)融合的基礎交通網(wǎng)絡。要完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系,提升產(chǎn)業(yè)集中度,培育一批具有全球競爭力的現(xiàn)代流通企業(yè),加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng),推進數(shù)字化、智能化改造和跨界融合,實現(xiàn)線上線下良性互動、共贏發(fā)展。

 來源:共產(chǎn)黨員網(wǎng)